Semplicemente Michael Schumacher

Unica soddisfazione di ieri sera...hihihi

Sembro io cavolo...ahahah

Raikkonen87 ha scritto:

Unica soddisfazione di ieri sera...hihihi

Sembro io cavolo...ahahah

"Michael Schumacher ha distrutto la sua vettura"

"Michael Schumacher è uscito da GP personalizzato"

Aldo_1986 #Alex HAMALORAI ha scritto:

Raikkonen87 ha scritto:

Unica soddisfazione di ieri sera...hihihi

Sembro io cavolo...ahahah

"Michael Schumacher ha distrutto la sua vettura"

"Michael Schumacher è uscito da GP personalizzato"

eheheh Aldo

Raikkonen87 ha scritto:

Dopo le tante emozioni che mi ha regalato il mio IDOLO a montreal...mi sono permesso di aprire un topic a suo favore...per ricordarlo quando NON c'erano KERS e DRS a decidere le gare...ma i veri campioni....

Anche se in piccole parti, questo video rappresenta la sua carriera in Ferrari...dove vinceva e perdeva...ma quando vinceva SAPEVA PURE SORPASSARE!!!

Che dire...semplicemente il Migliore...Sono stato una vita a odiarlo per i suoi comportamenti antisportivi e per la sua antipatia...ma ispiegabilmente nel 2006 mi son trovato a fare il tifo per lui!
Quella gara in Francia nei primi del 2000 non la dimentichero' mai...quando vinse con 4 pit stop!!Fece 70 giri da qualifica..e poi il sorpasso in brasile su Raikkonen...ragazzi ma che ha fatto.. IL MIGLIORE
Aggressivo ma a differenza di Hamilton non si stampava mai sopra gli avversari!!
Vettel che alla prima pressione va lungo..sembrava Damon Hill quando Schummy lo braccava..

Se i "Campioni di oggi" avessero corso in quei tempi...poveri loro...

Ma che hanno fatto qui!!!! Questa è la F.1

Avrò visto questo video 1000 volte...AMO QUESTI 2...

Da buon collezionista non posso non citare Argentina e Ungheria 98.Fantastiche!

Aldo_1986 #Alex HAMALORAI ha scritto:Da buon collezionista non posso non citare Argentina e Ungheria 98.Fantastiche!

Ungheria poi...Ross brawn : Michael dobbiamo fare 3 soste, te la senti?? ( ciò significava che il Kaiser doveva girare con tempi da qualifica costantemente )
Michael : All right!!!!!

Esatto, praticamente la tattica originaria era sulle 2 soste.

Se non ricordo male schumi prima della prima sosta era terzo dietro le due mclaren, al primo pit stop riuscì a scavalcare coulthard ed era secondo.

al momento della seconda sosta le posizioni erano: 1* Hakkinen e 2* Schumacher, per poter colmare il gap e poter riuscire a scavalcare hakkinen al pit stop, ross brawn decise di far mettere pochissima benzina e si riuscirono così a colmare quei secondi su hakkinen e così schumi fu primo.

Doveva effettuare il suo terzo pit, mentre le 2 mec andavano fino alla fine e per cui si mise a macinare decine di giri da qualifica e poter guadagnare quel tot che gli permise poi di vincere il gp.

piccola nota,sempre se ricordo bene: Il miglior giro della gara di schumacher, gli avrebbe permesso di partire tra i primi sulla griglia del gp........e ho detto tutto!

Aldo_1986 #Alex HAMALORAI ha scritto:Esatto, praticamente la tattica originaria era sulle 2 soste.

Se non ricordo male schumi prima della prima sosta era terzo dietro le due mclaren, al primo pit stop riuscì a scavalcare coulthard ed era secondo.

al momento della seconda sosta le posizioni erano: 1* Hakkinen e 2* Schumacher, per poter colmare il gap e poter riuscire a scavalcare hakkinen al pit stop, ross brawn decise di far mettere pochissima benzina e si riuscirono così a colmare quei secondi su hakkinen e così schumi fu primo.

Doveva effettuare il suo terzo pit, mentre le 2 mec andavano fino alla fine e per cui si mise a macinare decine di giri da qualifica e poter guadagnare quel tot che gli permise poi di vincere il gp.

piccola nota,sempre se ricordo bene: Il miglior giro della gara di schumacher, gli avrebbe permesso di partire tra i primi sulla griglia del gp........e ho detto tutto!

Non hai sbagliato un colpo...mamma mia che ricordi oh...e si parla di 13 anni fa come se fosse ieri...meraviglia...

Raikkonen87 ha scritto:

Aldo_1986 #Alex HAMALORAI ha scritto:Esatto, praticamente la tattica originaria era sulle 2 soste.

Se non ricordo male schumi prima della prima sosta era terzo dietro le due mclaren, al primo pit stop riuscì a scavalcare coulthard ed era secondo.

al momento della seconda sosta le posizioni erano: 1* Hakkinen e 2* Schumacher, per poter colmare il gap e poter riuscire a scavalcare hakkinen al pit stop, ross brawn decise di far mettere pochissima benzina e si riuscirono così a colmare quei secondi su hakkinen e così schumi fu primo.

Doveva effettuare il suo terzo pit, mentre le 2 mec andavano fino alla fine e per cui si mise a macinare decine di giri da qualifica e poter guadagnare quel tot che gli permise poi di vincere il gp.

piccola nota,sempre se ricordo bene: Il miglior giro della gara di schumacher, gli avrebbe permesso di partire tra i primi sulla griglia del gp........e ho detto tutto!

Non hai sbagliato un colpo...mamma mia che ricordi oh...e si parla di 13 anni fa come se fosse ieri...meraviglia...

Sì vabbè grazie Alex, diciamo che a memoria, soprattutto quella "fotografica" sto messo molto bene a mi aiuta, mi basta ricordarmi un immagine che l'hard disk del mio cervello si mette a elaborare.

Poi è chiaro che sono avvenimenti che sono stati vissuti e con passione direi, quindi risulta facile ricordarli