Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
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Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Moderatori Stassera ricordatevi di fare foto dei risultati di qualifica e gara...sono dati molto importanti per capire indicativamente le varie prestazioni...
Aldo o Mauri...fate voi la stanza...mettetevi daccordo
Aldo o Mauri...fate voi la stanza...mettetevi daccordo
Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Buongiorno a tutti, ieri sera sono stato battezzato!
Ringrazio xxmaurizioxx per l'invito, mi sono divertito, anche se mi sono un po' sentito escluso senza auricolare, nelle sale d'attesa ho rischiato più volte di addormentarmi sul volante
Prima gara a Spa, eravamo in 4, con xxPITTYxx (parante di maurizio immagino viste le xx ) che ha dominato le prove. Io ho ottenuto un discreto 3 tempo.
In gara (4 giri) sfrutto una toccata tra i primi 2 subito dopo la prima curva e riesco ad andare in testa. Incredibilmente al terzo giro sono ancora primo con 5 secondi di vantaggio. L'emozione era però troppa, chiedevo a chi passava per casa di leggermi i distacchi per non distrarmi, mi sudavano le mani, volevo fare bella figura e infatti sbaglio 2 curve e vado lungo nell'ultima tornata. pitty ne approfitta subito, poi alex (mi pare, faccio confusione con i nomi scusate) mi raggiunge a Les Combes, vado lungo e taglio la seconda curva quindi per correttezza lo lascio passare. Purtroppo non lo riprenderò prima del traguardo. Terzo posto come da qualifica.
Seconda sfida con più partecipanti. Pitty gentilmente confida l'assetto a tutti in modo da correre alla pari. In effetti il mio tempo migliora, se non erro parto con il quarto tempo su 8 (o 9? boh). La gara questa volta ha durata al 20%, pronti....via! Al termine del rettilineo di partenza vado un po' lungo, ma riesco a fare traiettoria stretta e recuperare posizioni. Sulla salita subisco una sportellata, la macchina si gira e si schianta sul guard rail, ritiro obbligato! Il resto della gara la seguo da spettatore.
Terza ed ultima gara per me. Si decide di cambiare circuito: India. ecchecca***!!! Io mi alleno a Spa e poi mi cambiate circuito, uno che non ho mai fatto in vita mia tra l'altro non si fa così scherzo ovviamente.
Utilizzo gli assetti dell'ingegnere e giro dopo giro imparando le curve il tempo si abbassa. Ottengo un onorevole tempo a metà griglia, per essere la prima volta su un nuovo circuito non mi lamento. Anche qui partenza sofferta, devo migliorare questo aspetto, gli scontri sono troppo facili. Mi giro subito in testa coda e riparto ultimo. Recupero su maurizio, lo punto e sono pronto al sorpasso. Purtroppo dopo una curva lo trovo di traverso, cerco di evitarlo scegliendo di andare a destra, ma ci scontriamo, mi ritrovo la sua auto sopra la mia testa e subisco una penalità (bah!). Mi dispiace per maurizio che è costretto al ritiro. Io preseguo e giro dopo giro il tempo migliora di un secondo alla volta! Wow. Troppo distacco dagli altri per recuperare. Poco onorevole terz'ultimo posto sulla bandiera a scacchi.
Tirando le somme mi sono divertito. Mi piacerebbe avere qualche consiglio da parte vostra, dove poter migliorare. Soprattutto mi servirebbe capire come procedere a modificare l'assetto. Non so, quali valori modificare per primi? Magari solo 2/3 per concentrarmi su quelli intanto.
Alla prossima
PS: ma come saremo suddivisi nelle varie stanze stasera?
Ringrazio xxmaurizioxx per l'invito, mi sono divertito, anche se mi sono un po' sentito escluso senza auricolare, nelle sale d'attesa ho rischiato più volte di addormentarmi sul volante
Prima gara a Spa, eravamo in 4, con xxPITTYxx (parante di maurizio immagino viste le xx ) che ha dominato le prove. Io ho ottenuto un discreto 3 tempo.
In gara (4 giri) sfrutto una toccata tra i primi 2 subito dopo la prima curva e riesco ad andare in testa. Incredibilmente al terzo giro sono ancora primo con 5 secondi di vantaggio. L'emozione era però troppa, chiedevo a chi passava per casa di leggermi i distacchi per non distrarmi, mi sudavano le mani, volevo fare bella figura e infatti sbaglio 2 curve e vado lungo nell'ultima tornata. pitty ne approfitta subito, poi alex (mi pare, faccio confusione con i nomi scusate) mi raggiunge a Les Combes, vado lungo e taglio la seconda curva quindi per correttezza lo lascio passare. Purtroppo non lo riprenderò prima del traguardo. Terzo posto come da qualifica.
Seconda sfida con più partecipanti. Pitty gentilmente confida l'assetto a tutti in modo da correre alla pari. In effetti il mio tempo migliora, se non erro parto con il quarto tempo su 8 (o 9? boh). La gara questa volta ha durata al 20%, pronti....via! Al termine del rettilineo di partenza vado un po' lungo, ma riesco a fare traiettoria stretta e recuperare posizioni. Sulla salita subisco una sportellata, la macchina si gira e si schianta sul guard rail, ritiro obbligato! Il resto della gara la seguo da spettatore.
Terza ed ultima gara per me. Si decide di cambiare circuito: India. ecchecca***!!! Io mi alleno a Spa e poi mi cambiate circuito, uno che non ho mai fatto in vita mia tra l'altro non si fa così scherzo ovviamente.
Utilizzo gli assetti dell'ingegnere e giro dopo giro imparando le curve il tempo si abbassa. Ottengo un onorevole tempo a metà griglia, per essere la prima volta su un nuovo circuito non mi lamento. Anche qui partenza sofferta, devo migliorare questo aspetto, gli scontri sono troppo facili. Mi giro subito in testa coda e riparto ultimo. Recupero su maurizio, lo punto e sono pronto al sorpasso. Purtroppo dopo una curva lo trovo di traverso, cerco di evitarlo scegliendo di andare a destra, ma ci scontriamo, mi ritrovo la sua auto sopra la mia testa e subisco una penalità (bah!). Mi dispiace per maurizio che è costretto al ritiro. Io preseguo e giro dopo giro il tempo migliora di un secondo alla volta! Wow. Troppo distacco dagli altri per recuperare. Poco onorevole terz'ultimo posto sulla bandiera a scacchi.
Tirando le somme mi sono divertito. Mi piacerebbe avere qualche consiglio da parte vostra, dove poter migliorare. Soprattutto mi servirebbe capire come procedere a modificare l'assetto. Non so, quali valori modificare per primi? Magari solo 2/3 per concentrarmi su quelli intanto.
Alla prossima
PS: ma come saremo suddivisi nelle varie stanze stasera?
Pivot- Kartista
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Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Pivot ha scritto:Buongiorno a tutti, ieri sera sono stato battezzato!
Ringrazio xxmaurizioxx per l'invito, mi sono divertito, anche se mi sono un po' sentito escluso senza auricolare, nelle sale d'attesa ho rischiato più volte di addormentarmi sul volante
Prima gara a Spa, eravamo in 4, con xxPITTYxx (parante di maurizio immagino viste le xx ) che ha dominato le prove. Io ho ottenuto un discreto 3 tempo.
In gara (4 giri) sfrutto una toccata tra i primi 2 subito dopo la prima curva e riesco ad andare in testa. Incredibilmente al terzo giro sono ancora primo con 5 secondi di vantaggio. L'emozione era però troppa, chiedevo a chi passava per casa di leggermi i distacchi per non distrarmi, mi sudavano le mani, volevo fare bella figura e infatti sbaglio 2 curve e vado lungo nell'ultima tornata. pitty ne approfitta subito, poi alex (mi pare, faccio confusione con i nomi scusate) mi raggiunge a Les Combes, vado lungo e taglio la seconda curva quindi per correttezza lo lascio passare. Purtroppo non lo riprenderò prima del traguardo. Terzo posto come da qualifica.
Seconda sfida con più partecipanti. Pitty gentilmente confida l'assetto a tutti in modo da correre alla pari. In effetti il mio tempo migliora, se non erro parto con il quarto tempo su 8 (o 9? boh). La gara questa volta ha durata al 20%, pronti....via! Al termine del rettilineo di partenza vado un po' lungo, ma riesco a fare traiettoria stretta e recuperare posizioni. Sulla salita subisco una sportellata, la macchina si gira e si schianta sul guard rail, ritiro obbligato! Il resto della gara la seguo da spettatore.
Terza ed ultima gara per me. Si decide di cambiare circuito: India. ecchecca***!!! Io mi alleno a Spa e poi mi cambiate circuito, uno che non ho mai fatto in vita mia tra l'altro non si fa così scherzo ovviamente.
Utilizzo gli assetti dell'ingegnere e giro dopo giro imparando le curve il tempo si abbassa. Ottengo un onorevole tempo a metà griglia, per essere la prima volta su un nuovo circuito non mi lamento. Anche qui partenza sofferta, devo migliorare questo aspetto, gli scontri sono troppo facili. Mi giro subito in testa coda e riparto ultimo. Recupero su maurizio, lo punto e sono pronto al sorpasso. Purtroppo dopo una curva lo trovo di traverso, cerco di evitarlo scegliendo di andare a destra, ma ci scontriamo, mi ritrovo la sua auto sopra la mia testa e subisco una penalità (bah!). Mi dispiace per maurizio che è costretto al ritiro. Io preseguo e giro dopo giro il tempo migliora di un secondo alla volta! Wow. Troppo distacco dagli altri per recuperare. Poco onorevole terz'ultimo posto sulla bandiera a scacchi.
Tirando le somme mi sono divertito. Mi piacerebbe avere qualche consiglio da parte vostra, dove poter migliorare. Soprattutto mi servirebbe capire come procedere a modificare l'assetto. Non so, quali valori modificare per primi? Magari solo 2/3 per concentrarmi su quelli intanto.
Alla prossima
PS: ma come saremo suddivisi nelle varie stanze stasera?
GRANDISSIMO ENTUSIASMO PIVOT !!! E' QUESTO LO SPIRITO GIUSTO e che accompagna questa comunità
Stassera non ci saranno grandi suddivisioni...in base a quanti sarete si faranno più stanze...ci sono Maurizio ed Aldo apposta...ed uno correrà nella stanza che vuole e che trova posto...sono solo i primi test...da settimana prossima ci dovrebbero essere le assegnazioni alle varie categorie e quindi ognuno poi avrà la propria stanza
Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Grande Pivot!! Gabber ottimo resoconto!!
Ieri era la mia prima serata sul 2011 e dovevo abituarmi al modello di guida... che non trovo x niente facile... e quindi mi scuso... con te (mi sa che all'eau rouge sono stato io a sportellarti involontariamente... eravamo ruota a ruota... e la macchina mi è dolcemente scivolata a sx... dove c'eri tu.. credo) e poi in india x me è stato un incubo... pista nuova davvero difficile capire dove frenare... però è stato bello vedervi girare nella nuova modalità spettatore .. non ci si annoia
Per stasera apro io la stanza per le 21:45 se poi saremo + di 16 piloti uno di noi esce e apre una seconda stanza.... ok?
ricordatevi di chiedermi l'amicizia su psn!! "XXmaurizioXX"
Ieri era la mia prima serata sul 2011 e dovevo abituarmi al modello di guida... che non trovo x niente facile... e quindi mi scuso... con te (mi sa che all'eau rouge sono stato io a sportellarti involontariamente... eravamo ruota a ruota... e la macchina mi è dolcemente scivolata a sx... dove c'eri tu.. credo) e poi in india x me è stato un incubo... pista nuova davvero difficile capire dove frenare... però è stato bello vedervi girare nella nuova modalità spettatore .. non ci si annoia
Per stasera apro io la stanza per le 21:45 se poi saremo + di 16 piloti uno di noi esce e apre una seconda stanza.... ok?
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xxmaurizioxx- Moderatore
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Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
non so chi fosse, ma non c'è problema, se non quello che ho dovuto attendere 9 giri senza prendere sonno
Devo dire che ieri ho corso con il TC attivato. Prima di partire ho fatto diversi giri senza, ma proprio non riesco a tenere l'auto. Sarà dura stasera.
Quindi maurizio se tu ero con TC off, capisco che facevi fatica a tenerla.
Devo dire che ieri ho corso con il TC attivato. Prima di partire ho fatto diversi giri senza, ma proprio non riesco a tenere l'auto. Sarà dura stasera.
Quindi maurizio se tu ero con TC off, capisco che facevi fatica a tenerla.
Pivot- Kartista
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Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
xxmaurizioxx ha scritto:Grande Pivot!! Gabber ottimo resoconto!!
Ieri era la mia prima serata sul 2011 e dovevo abituarmi al modello di guida... che non trovo x niente facile... e quindi mi scuso... con te (mi sa che all'eau rouge sono stato io a sportellarti involontariamente... eravamo ruota a ruota... e la macchina mi è dolcemente scivolata a sx... dove c'eri tu.. credo) e poi in india x me è stato un incubo... pista nuova davvero difficile capire dove frenare... però è stato bello vedervi girare nella nuova modalità spettatore .. non ci si annoia
Per stasera apro io la stanza per le 21:45 se poi saremo + di 16 piloti uno di noi esce e apre una seconda stanza.... ok?
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se serve una 2* stanza faccio io
Aldo_1986 #Alex HAMALORAI- Moderatore
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Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Pivot ha scritto:non so chi fosse, ma non c'è problema, se non quello che ho dovuto attendere 9 giri senza prendere sonno
Devo dire che ieri ho corso con il TC attivato. Prima di partire ho fatto diversi giri senza, ma proprio non riesco a tenere l'auto. Sarà dura stasera.
Quindi maurizio se tu ero con TC off, capisco che facevi fatica a tenerla.
Si son partito subito con TC OFF perchè voglio abituarmi subito a guidare senza aiuti... tenere l'auto in pista senza TC all'inizio non è facile, bisogna parzializzare il gas in uscita dalle curve lente senza buttare giù tutto il pedale... bisogna abituarcisi e la corva di apprendimento è un pò + difficile ... l'unico modo è girare tanto...
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Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Aldo_1986 #Alex HAMALORAI ha scritto:
Io Mauri ho esperienza di setup utilizzati dagli altri, e ti dico che non è così automatica la cosa.
Io, col 2010, ho avuto modo di provare assetti di Ugo, Vega, Raikkonen, ma non vuol dire nulla.
è troppo soggettiva la cosa e il più delle volte l'assetto usato da loro non mi portava niente di più, anzi forse andavo peggio che con il mio setup personale.Questo perchè ognuno di noi si approccia alla macchina e alla pista in maniera differente.
Poi se invece vogliamo prendere la richiesta dei setup solo per avere un idea indicativa, va bene ,
Purtroppo per andare forte come loro bisogna avere un bel manico, non cè niente da fare
Scusa Aldo mi ero perso il tuo mex... Concordo... i manici vanno perchè hanno il..... manico.... appunto l'idea di condividere il setup era proprio solo x dare una indicazione a chi non ha proprio idea di come farlo... e per partire da una base condivisa... spesso ho provato gli assetti di Manciska... e chiaramente non vado come Manciska
parafrasando una famosa camzone "Per fare il tempo ci vuole il... manico"
xxmaurizioxx- Moderatore
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Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
xxmaurizioxx ha scritto:Grande Pivot!! Gabber ottimo resoconto!!
Ieri era la mia prima serata sul 2011 e dovevo abituarmi al modello di guida... che non trovo x niente facile... e quindi mi scuso... con te (mi sa che all'eau rouge sono stato io a sportellarti involontariamente... eravamo ruota a ruota... e la macchina mi è dolcemente scivolata a sx... dove c'eri tu.. credo) e poi in india x me è stato un incubo... pista nuova davvero difficile capire dove frenare... però è stato bello vedervi girare nella nuova modalità spettatore .. non ci si annoia
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eeeh Mauri , Pivot....come è la modalità spettatore !??! puoi scegliere il pilota da vedere ?? si vede come il replay in modalità Tv ?!?
Dai fatemi sapere
Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Con il volante usando acceleratore e freno passi al concorrente successivo o precedente. Puoi scegliere la telecamera: da dietro l'auto, davanti l'auto (rivolta verso l'auto vedendo eventuali inseguitori o guardando in avanti), sopra l'auto, sulla sospensione anteriore o posteriore.
Secondo me manca una vera inquadratura tv dall'esterno della pista, che sarebbe stata molto più utile.
Il bello è che vedi quando il pilota usa il kers e il drs. Peccato che non si veda l'uso del freno e dell'acceleratore, perché allora si che vi guardavo e imparavo.
Ma tu stai aspettando il gioco che non ho capito?
Secondo me manca una vera inquadratura tv dall'esterno della pista, che sarebbe stata molto più utile.
Il bello è che vedi quando il pilota usa il kers e il drs. Peccato che non si veda l'uso del freno e dell'acceleratore, perché allora si che vi guardavo e imparavo.
Ma tu stai aspettando il gioco che non ho capito?
Pivot- Kartista
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Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Stasera dovrei esserci anche io!
el_pedro76- Pilota Formula Monza
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Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Maurizio, a proposito di TC, se non ho capito male hai anche tu il DFGT. Mi chiedevo se regolare il pedale dell'acceleratore in qualche modo potrebbe aiutarci. Non so aumentare la zona inerte? Oppure la saturazione potrebbe aiutare? Io punterei più sulla prima impostazione, mi sembra piuttosto corta la corsa del pedale, tra l'altro ho visto delle immagini interne e il potenziometro gira proprio pochino, poca sensibilità così.
@mcvega: l'entusiasmo iniziale è facile, il problema è che spesso cala rapidamente. Comunque tutto dipenderà dalle persone che trovo, se mi diverto assieme o no. Poi anche da quanto si è competitivi, non dico vincere, ma lottare con qualcuno, anche solo per l'ultima posizione. Poi purtroppo il tempo per i divertimenti e sempre troppo poco.
@mcvega: l'entusiasmo iniziale è facile, il problema è che spesso cala rapidamente. Comunque tutto dipenderà dalle persone che trovo, se mi diverto assieme o no. Poi anche da quanto si è competitivi, non dico vincere, ma lottare con qualcuno, anche solo per l'ultima posizione. Poi purtroppo il tempo per i divertimenti e sempre troppo poco.
Pivot- Kartista
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Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Chi sarà l'host?
se siamo in troppi facciamo piu stanze!!!!
se siamo in troppi facciamo piu stanze!!!!
melawork- Pilota Formula Monza
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Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Pivot ha scritto:Con il volante usando acceleratore e freno passi al concorrente successivo o precedente. Puoi scegliere la telecamera: da dietro l'auto, davanti l'auto (rivolta verso l'auto vedendo eventuali inseguitori o guardando in avanti), sopra l'auto, sulla sospensione anteriore o posteriore.
Secondo me manca una vera inquadratura tv dall'esterno della pista, che sarebbe stata molto più utile.
Il bello è che vedi quando il pilota usa il kers e il drs. Peccato che non si veda l'uso del freno e dell'acceleratore, perché allora si che vi guardavo e imparavo.
Ma tu stai aspettando il gioco che non ho capito?
No Pivot...il gioco ce l'ho e che come chi mi conosce da tempo posso giocare con la play solo due volte a settimana...il Mercoledì in pausa pranzo (se riesco) e la sera...e il Lunedì pomeriggio che ho il negozio chiuso...quindi non ho ancora provato l'online per mancanza di tempo eheh tutto qui
Grazie delle informazioni...vedrai che ci sarà lo spazio per tutti di divertirsi...Gli storici di questa comunità sono "insieme dall'anno scorso quando usci F1 2010"
Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Mauri , Aldo...stassera e domani sera visto che sono Test collettivi...lasciamo tutti gli aiuti attivi...chi vuole li usa...pensando ad esempio a Pivot che al momento non riesce senza TC e magari ad altri...così Noi non li usiamo ma chi vuole lo può fare...tanto sono test generali e collettivi...
Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Mi spiace ragazzi non ci sarò ne stasera ne domani.
xxmaurizioxx- Moderatore
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Località : Turin!
Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
io ci sono ... oggi e domani
frinfry- Kartista
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Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Aldo...fai tu la stanza stassera allora....se sarete più di 16 delega tu qualcun altro per la seconda stanza...Grazie
Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Ciao a tutti. io ci sarò sia stasera che domani.
Crazyjoint- Kartista
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Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
ragazzi, non vi assicuro niente, ma prverò ad esserci stasera
wolf2507- Pilota GP 2
- Messaggi : 105
Data d'iscrizione : 11.03.11
Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
noooo maurizio!!!
Una domanda: questi test prevedono la partenza allineata come da regolamento campionato o regolare (del tipo si salvi chi può )?
Una domanda: questi test prevedono la partenza allineata come da regolamento campionato o regolare (del tipo si salvi chi può )?
Pivot- Kartista
- Messaggi : 18
Data d'iscrizione : 24.09.11
Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Ragazzi scusate sono stato via ieri e oggi, non ho letto il forum e non avevo modo di rispondere!
Cmq stase io se faccio in tempo mi connetto sul tardi, altrimenti ci vediamo domani in pista !
Cmq stase io se faccio in tempo mi connetto sul tardi, altrimenti ci vediamo domani in pista !
UGO87theBOSS- Moderatore
- Messaggi : 563
Data d'iscrizione : 15.02.11
Età : 36
Località : Paderno Dugnano (MI)
Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Ragazzi mi unisco anchio stasera se posso!
Luca7188- Veterano Formula 1
- Messaggi : 273
Data d'iscrizione : 23.03.11
Età : 35
Località : Lonato del Garda (BS)
Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
Ragazzi ho avuto un imprevisto, stasera non ci sarò!
Divertitevi anche per me!
A presto
Gaetano86- Veterano Formula 1
- Messaggi : 284
Data d'iscrizione : 13.04.11
Età : 37
Località : Loreto Aprutino (PE)
Re: Test Collettivi F1 2011 Martedì 27 Settembre 2011
io ragazzi ci sono
alessandro chiaro- Pilota Formula 1
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Data d'iscrizione : 04.04.11
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Località : monza
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