Test Collettivi Invernali ( Barcellona / Sahkir )

cavolo ragazzi solo adesso ha ripreso a funzionarmi internet!!!
ok molto bene!!!!

Mi spiace ma non posso.
Peccato ma ho poco tempo e quello che ho lo uso per il campionato una pista alla volta.
Io sono un po lento...
Hekin che ci devo fare con Mimi?

Serpiko64 ha scritto:Mi spiace ma non posso.
Peccato ma ho poco tempo e quello che ho lo uso per il campionato una pista alla volta.
Io sono un po lento...
Hekin che ci devo fare con Mimi?

Daccordo Serpiko , l'importante è ceh tu ti alleni a comprendere bene la tua nuova vettura e fai più Km che puoi...sono tutta esperienza

Serpiko64 ha scritto:...
Hekin che ci devo fare con Mimi?

aspetta serpiko... chi è Mimi??

Hekin-19 ha scritto:

Serpiko64 ha scritto:...
Hekin che ci devo fare con Mimi?

aspetta serpiko... chi è Mimi??

credo che sia la sua amante Hekin

Resoconto test 75%, ma non lo avete letto?
Allora io non vi scrivo più niente...

no serpiko è che questa settimana internet non mi è andato bene e non ho seguito il forum! adesso sbircio!!!

Serpiko64 ha scritto:Resoconto test 75%, ma non lo avete letto?
Allora io non vi scrivo più niente...

Lascia perdere se qualcuno è svampito e non ci ha badato ma tutti sappiamo di cosa ha vissuto Mimi all'interno del tuo abitacolo

A tutti quelli che stasera faranno le prove gli cascheranno la palle
Gli si secchera il pisello
e diventeranno....
Buon divertimento
Con affetto
Serpiko

serpiko, pensa che a me le palle erano già cadute nella gara test 75% a suzuka.

Per quanto riguarda una certa secchezza delle secrezioni, spero di no

no no poi ho letto serpiko!!!!!
cavolo io forse questa sera sono assente

Ragazzi ma riguardando i tempi delle qualifiche dello scorso campionato ho visto che la Pole di Cris è stata di 1:33 e qlcs.....come mai??

Io nel primo giro a muzzo ho fatto 1:24! Qualcuno sa dare una spiegazione?

UGO87theBOSS ha scritto:Ragazzi ma riguardando i tempi delle qualifiche dello scorso campionato ho visto che la Pole di Cris è stata di 1:33 e qlcs.....come mai??

Io nel primo giro a muzzo ho fatto 1:24! Qualcuno sa dare una spiegazione?

Andre, anche io l'ho notato e seppur non essendoci stato in quel gp, posso presumere che fossero qualifiche bagnate, o sbaglio?

Anche se però dalla foto della classifica dei tempi, mi sembrava che splendesse il sole

Boh

pioveva a dirotto!

Miii che memoria ahah!

Si avevo pensato alla pioggia, ma non ricordavo proprio...bo! Allora tutto spiegato ! Grazie!

UGO87theBOSS ha scritto:Miii che memoria ahah!

Si avevo pensato alla pioggia, ma non ricordavo proprio...bo! Allora tutto spiegato ! Grazie!

eheheh..l'unica pole me la ricordo bene!!:D

inizio i test con i migliori auspici, in catalogna strappo un terzo posto senza nemmeno fare un giro perfetto..ma i sogni di gloria vengono presto infranti in gara quando già alla prima curva prendo una sportellata da ugo e finisco nono..inizia una lunga risalita, ma ormai il nervoso ha il sopravvento.
in barhein invece, faccio giusto 1 giro completo in tutte le prove e strappo un quinto posto..si parte, tutti in fila per un paio di giri..aldo davanti a me..al quarto giro gli rimango incollato all'uscita dall'ultima curva, gli prendo la scia e una volta di fianco a lui mi stringe con tanto di sportellata in pieno rettilineo... ..va bene difendere la posizione, ma cosi mi sembra un pò eccessivo...poi al giro successivo rimango di nuovo incollato a lui all'ultima curva , sono dentro con metà macchina, ci tocchiamo, mi giro, e decido di finirla qua, altrimenti rischiavo seriamente di compromettere la piena funzionalità del mio g27

Cris-85 ha scritto:inizio i test con i migliori auspici, in catalogna strappo un terzo posto senza nemmeno fare un giro perfetto..ma i sogni di gloria vengono presto infranti in gara quando già alla prima curva prendo una sportellata da ugo e finisco nono..inizia una lunga risalita, ma ormai il nervoso ha il sopravvento.
in barhein invece, faccio giusto 1 giro completo in tutte le prove e strappo un quinto posto..si parte, tutti in fila per un paio di giri..aldo davanti a me..al quarto giro gli rimango incollato all'uscita dall'ultima curva, gli prendo la scia e una volta di fianco a lui mi stringe con tanto di sportellata in pieno rettilineo... ..va bene difendere la posizione, ma cosi mi sembra un pò eccessivo...poi al giro successivo rimango di nuovo incollato a lui all'ultima curva , sono dentro con metà macchina, ci tocchiamo, mi giro, e decido di finirla qua, altrimenti rischiavo seriamente di compromettere la piena funzionalità del mio g27

Cris, guarda che dalla mia visuale non mi sembra di averti sportellato.Strinto e tenuto duro sì,ma il contatto, da quella che è stata la mia sensazione non cè stato .

Invece nella seconda occasione, il contatto da dietro l'ho sentito e ho visto che ti sei girato.Ma lì non credo proprio di avere colpe, in quanto ero pur sempre davanti e stavo facendo la mia traiettoria.In quel momento avevo già problemi di gomme e quindi ho dovuto affrontare la curva e la frenata alla benemeglio, ma non mi aspettavo proprio un tuo attacco lì, sapendo infatti dall'episodio precedente che mi avresti molto probabilmente preso la scia e passato in rettilineo .

Poi non parlare di sportellate con me, in quanto verso la fine della gara una HRT (wolf credo) mi ha costantemente sbattuto a muro sul rettilineo principale mentre lo stavo sorpassando.Questo comportamento proprio non l'ho capito .

Ciao a tutti!
sono davvero felice di aver fatto i test invernali con voi... e al di la di riuscire o meno a fare il campionato ufficiale insieme, spero di avere occasione di fare altre gare insieme...
devo migliorare tanto... so di nn essere all'altezza e nn voglio portare via un posto a chi è + bravo di me... e ragazzi che fenomeni che siete... davvero un altro pianeta...
Per quanto riguarda il contatto Aldo/wolf (mio amico e collega di lavoro ) beh scriverà lui... io ero dietro di voi ed ho visto lo sportellamento, ma wolf mi ha detto subito dopo la gara di nn essersi minimamente reso conto di quello che è successo...perchè non vedeva la macchina di fianco a se.. e devo dirti che durante la gara è successo anche a me di vedere qualcuno comparire improvvisamente al mio fianco...(problemi di connessione credo) io lo conosco wolf ed è persona corretta e seria, questa mattina è fuori sede x lavoro poi lo inviterò a contattarti personalmente per chiarire la vicenda.
Buona giornata!
Maurizio.

Ragazzi...vi invito comunque alla calma...in quanto sappiamo benissimo come sia difficile capire quello che ci accade intorno a 300 Km/h in quanto su quasi tutte le macchine non si vedono gli specchietti e per chi usa la visuale da sopra , finchè l'altra vettura non è quasi davanti non si riesce a vedere se è a fianco...e quindi è un limite del gioco...

Mi spiace per Cris che il suo sistema nervoso venga messo a dura prova al posto di rilassarsi (specialmente essendo Test invernali ) e devo dire che poi vi chiarirete tutti...sia qui che in privato...

x Aldo : per quello che posso aver visto...Aldo sicuramente è un pilota che punta molto su una difesa molto ostica (in quanto in Spagna son stato dietro due giri non riuscendo a passarlo) , in modo corretto ma a volte per quanto mi riguarda non è semplice capire in quale posizione di difesa si metterà...Aldo sai cosa...quando cambi direzione per difenderti stando all'interno , spesso poi poco prima della frenata ti riporti in traettoria per frenare e se avessi avuto la fregola di passarti ci saremmo toccati più volte perchè se stai per frenare stando all'interno il pilota che segue potrebbe scegliere di staccare forte all'esterno e provare o all'esterno o l'incrocio in uscita di curva ma se tu ti riporti in traettoria , il contatto è inevitabile...poi nello specifico Cris / Aldo non metto becco...non c'ero

Comunque tranquilli...nessuno vuole fare scorrettezze nel nostro campionato...ci conosciamo da un po' e non avrebbe molto senso...

quindi questo forum serve anche per chiarici...mi raccomando non portiamo rancori , se qualcosa non va , è meglio chiarirlo subito

Più tardi racconterò i miei test...

Cris-85 ha scritto:inizio i test con i migliori auspici, in catalogna strappo un terzo posto senza nemmeno fare un giro perfetto..ma i sogni di gloria vengono presto infranti in gara quando già alla prima curva prendo una sportellata da ugo e finisco nono..inizia una lunga risalita, ma ormai il nervoso ha il sopravvento.
in barhein invece, faccio giusto 1 giro completo in tutte le prove e strappo un quinto posto..si parte, tutti in fila per un paio di giri..aldo davanti a me..al quarto giro gli rimango incollato all'uscita dall'ultima curva, gli prendo la scia e una volta di fianco a lui mi stringe con tanto di sportellata in pieno rettilineo... ..va bene difendere la posizione, ma cosi mi sembra un pò eccessivo...poi al giro successivo rimango di nuovo incollato a lui all'ultima curva , sono dentro con metà macchina, ci tocchiamo, mi giro, e decido di finirla qua, altrimenti rischiavo seriamente di compromettere la piena funzionalità del mio g27

Cris mi dispiace che ti sia girato nel contatto, ma io ti avevo già affiancato nel rettilineo ed ero all'interno...poi hai stretto verso il cordolo (forse non vedendomi) mi hai toccato con la posteriore dx sul mio musetto e ti sei girato!

Come qnd mi hai passato ad Abu Dhabi io non ho chiuso, credo che altrettanto avresti dovuto fare qui anche xkè non ti ho tirato la staccatona all'interno ma ero già all'interno da un bel pezzo....e sono stato interno senza tornare in traiettoria per non chiuderti.

Io d'altra parte non potevo fare altro che mantenere la mia traiettoria interna....mi dispiace che tu ti sia girato!

Non ho mai avuto occasione di battagliare con te, non credo tu sia una persona scorretta.

L'importante ragazzi è che in fase di difesa, come in F1 non si deve cambiare la propria traiettoria più di 2 volte in un rettilineo....