Pirelli PZERO
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Pirelli PZERO
La Pirelli ha annunciato i colori definitivi che distingueranno le 6 mescole che verranno utilizzate nel campionato che inizia tra pochi giorni a Melborurne. Già nei mesi scorsi la Pirelli aveva lasciato intendere che per distinguere le mescole degli pneumatici avrebbero colorato le scritte “Pirelli” e “P Zero”, ma ora l’ipotesi si è trasfomata in certezza.
Già da Melbourne dovremo imparare a riconoscere il seguente codice colori che differenzia gli pneumatici. Sono questi infatti i colori scelti dalla casa italiana:
Bagnato – Arancione
Intermedie – Azzurro
Supersoft - Rosso
Soft – Giallo
Medium - Bianco
Hard – Argento
Soddisfatto della scelta Paul Hembery, responsabile della Pirelli. “Siamo eccitati all’idea di tornare in Formula 1 dopo 20 anni. Qual’è il modo migliore per differenziare le mescole se non quello di colorare i logo Pirelli sulle gomme? Questo aiuterà i telespettatori a capire quale compound sta usando il pilota inquadrato, il che è molto importante per capire le strategie di gara”.
Per le prime tre gare la casa italiana porterà gomme soft e hard, ovvero gomme “gialle” e “argento”.
UGO87theBOSS- Moderatore
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Località : Paderno Dugnano (MI)
Mah... queste gomme....
é vero che le Pirelli tornano dopo 20 anni ma è anche vero che le performance almeno a livello di durarta è per il momento molto scarsa. Dal mio modesto punto di vista credo che la Pirelli non abbia le stesse capacità tecniche delle Brigstone forse però se coadiuvata dalla squadre potrà sicuramente migliorare per adesso quindi godiamoci le soste ai box e (si spera) lo spettacolo!!!!
Liuke- Pilota Formula 1
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Località : Desenzano del garda
Re: Pirelli PZERO
Si è vero ogni volta che c'è una novità per sapere se renda il tutto più spettacolare o meno bisogna aspettare la risposta nelle gare.
Anche secondo me non saranno mai ai livelli della Bridgestone...davvero tanti gli anni passati in F1! Speriamo che cm dici tu insieme ai team riescano ad aumentare le performance!
Certo che saranno dei bei guai per i meccanici daltonici ahah!!!!
Anche secondo me non saranno mai ai livelli della Bridgestone...davvero tanti gli anni passati in F1! Speriamo che cm dici tu insieme ai team riescano ad aumentare le performance!
Certo che saranno dei bei guai per i meccanici daltonici ahah!!!!
UGO87theBOSS- Moderatore
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Re: Pirelli PZERO
Liuke ha scritto:é vero che le Pirelli tornano dopo 20 anni ma è anche vero che le performance almeno a livello di durarta è per il momento molto scarsa. Dal mio modesto punto di vista credo che la Pirelli non abbia le stesse capacità tecniche delle Brigstone forse però se coadiuvata dalla squadre potrà sicuramente migliorare per adesso quindi godiamoci le soste ai box e (si spera) lo spettacolo!!!!
Guarda che è stata la fia a chiedere alla Pirelli quel tipo di gomma su richiesta della fota che non accettava più gare con un solo pit stop e per di più all'ultimo giro (vedi vettel a Monza 2010).
Questa gomma è volutamente più morbida e sarà un gomma che ti farà fare un breve sequenza di giri record per poi sfaldarsi, ma è proprio qui che sta il bello, mentre quelli che sono partiti con le supersoft dovranno rientrare a cambiarle dopo aver avuto un forte calo dei tempi, quelli dietro magari mettono le supersoft e girando più bassi vanno a riprendere quelli davanti.
Aldo_1986 #Alex HAMALORAI- Moderatore
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Bo non mi risulta....
Aldo_1986 #Alex HAMALORAI ha scritto:Liuke ha scritto:é vero che le Pirelli tornano dopo 20 anni ma è anche vero che le performance almeno a livello di durarta è per il momento molto scarsa. Dal mio modesto punto di vista credo che la Pirelli non abbia le stesse capacità tecniche delle Brigstone forse però se coadiuvata dalla squadre potrà sicuramente migliorare per adesso quindi godiamoci le soste ai box e (si spera) lo spettacolo!!!!
Guarda che è stata la fia a chiedere alla Pirelli quel tipo di gomma su richiesta della fota che non accettava più gare con un solo pit stop e per di più all'ultimo giro (vedi vettel a Monza 2010).
Questa gomma è volutamente più morbida e sarà un gomma che ti farà fare un breve sequenza di giri record per poi sfaldarsi, ma è proprio qui che sta il bello, mentre quelli che sono partiti con le supersoft dovranno rientrare a cambiarle dopo aver avuto un forte calo dei tempi, quelli dietro magari mettono le supersoft e girando più bassi vanno a riprendere quelli davanti.
Si effettivamente ci voleva una gomma più morbida ma così è troppo e la direzione che sta prendendo lo sviluppo è quella cmq di tornare a una sola sosta....
Liuke- Pilota Formula 1
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