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Messaggio  F1Drivers_McVega Sab Lug 16, 2011 9:49 am

Ciao Ragazzi...visto che in molti vorrebbero avere maggiori riferimenti su come lavorare su un assetto , per il momento a titolo esemplificativo metto a disposizione il mio Assetto a Silverstone...che non reputo perfetto ed è ovviamente personalizzabile ai vari stili di guida ma che mi ha permesso di girare in 1'28"9 ...quindi direi una buona base di confronto

Da notare che normalmente in tutte le piste vado con la zavorra prevalentemente sul posteriore ma su questa pista ho trovato maggior scorrevolezza mettendo la zavorra su 60-40...

considerate però che con la zavorra tutta sul posteriore 0-100 comunque ho girato in 29"7...quindi non è che si è in mezzo ad una strada...

quindi il mio assetto è da prendere come base di partenza per le proprie esigenze...

poi se vogliamo approfondire a livello tecnico ogni aspetto sono a disposizione Smile

Pista : Silverstone
Vettura : Mclaren Offline
Nessun Aiuto - Visuale Interna
Tempo : 1'28"9


Ali 7-1

Freni 51-49
Piccoli Alta

Zavorra 60-40
Antiroll 2-11

Altezza 1-2
Sosp 9-5

Marce (non me le ricordo bene , ad ogni modo le prime tre più lunghe tipo
1st 153
2nd 184
3rd ...
finale 358

Camber
-1,40
-3,40
Convergenza (entrambi centrali)
0.09
0.31

Mappatura : Ovviamente Veloce
Benzina : 5 giri


Ecco spero di esservi Utile Smile
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Messaggio  Aldo_1986 #Alex HAMALORAI Sab Lug 16, 2011 10:28 am

Molto interessante, il mio assetto è praticamente identico solo che le ali erano 8-1, freni 50-50, zavorra 50-50, il resto praticamente tutto uguale
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Messaggio  F1Drivers_McVega Sab Lug 16, 2011 2:49 pm

Aldo_1986 #Alex HAMALORAI ha scritto:Molto interessante, il mio assetto è praticamente identico solo che le ali erano 8-1, freni 50-50, zavorra 50-50, il resto praticamente tutto uguale

Bene Aldo...non può che farmi piacere Smile
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Messaggio  Luca7188 Mar Lug 19, 2011 11:28 am

Il passo già c'era ma non costante, con alcuni accorgimenti col tuo assetto diventa davvero buona la mia situazione! Very Happy
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Messaggio  F1Drivers_McVega Mar Lug 19, 2011 1:12 pm

Luca7188 ha scritto:Il passo già c'era ma non costante, con alcuni accorgimenti col tuo assetto diventa davvero buona la mia situazione! Very Happy

......e peggiore la mia Rolling Eyes .... lol! lol! Razz Very Happy
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Messaggio  F1Drivers_McVega Mer Lug 20, 2011 8:10 am

Ragazzi....alla luce del livello di competizione sempre crescente e visto i problemi di inserimento che avevo riscontrato grazie alla prova fatta Online con Luca7188 Lunedì...ieri sera mi sono impuntato e prima di cena mi son ritagliato mezzora per cercare di migliorare sto benedetto inserimento e ho fatto due modifiche (abbastanza estreme per i miei gusti) e questo è il risultato finale... Smile

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Messaggio  alessandro chiaro Mer Lug 20, 2011 8:17 am

affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Messaggio  F1Drivers_McVega Gio Lug 21, 2011 9:20 am

Prima di fare la gara ieri sera...ho affinato ancora...e sommando i miei migliori intermedi me ne vado da Silverstone con la consapevolezza di aver raggiunto il mio limite e poter fare un bel 1'28"5 ...

T1 25"6
T2 27"1
T3 35"8

ho fatto una foto dove avevo fatto il mio miglior tempo e il miglior primo intermedio per poi perdere negli altri due...

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