TEAM CAMPIONATO 2011

Scusate ma continuiamo a dire che le macchine saranno equivalenti, ma allora perchè tuttti i piloti reclamare le auto al top, scusa Vega perchè non ti prendi una HRT? Tanto è equivalente!!
Ma dai finitela con sto discorso delle auto equivalenti poi lo sappiamo benissimo che non sono così tanto equivalenti, dovete essere più sinceri e coerenti con quello che dite!
La mia è una provocazione molto costruttiva!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

l'anno scorso in effetti di equivalente c'era davvero poco.

quest'anno ancora non saprei dire.

Crazyjoint ha scritto:l'anno scorso in effetti di equivalente c'era davvero poco.

quest'anno ancora non saprei dire.

Grazie Joint
Finalmente qualcuno che mi dà conferma.

Ci sarà un motivo perchè non pubblico mai giri record da qualifica....

Il perchè è tanto semplice da capire....non mi frega niente di niente volare in qualifica con una macchina che ha le ali di un F-16...perchè in gara ti attacchi con un'auto così....

Infatti io sto lavorando sui 100% in gara....con la benzina e le gomme....anche nel 2010 non ero quasi mai in Pole...se non meglio dire MAI!!! Ma poi le gare sapete tutti come finivano....quest'anno è MOLTO più importante la strategia....

A presto Amigos...

Raikkonen87 ha scritto:Ci sarà un motivo perchè non pubblico mai giri record da qualifica....

Il perchè è tanto semplice da capire....non mi frega niente di niente volare in qualifica con una macchina che ha le ali di un F-16...perchè in gara ti attacchi con un'auto così....

Infatti io sto lavorando sui 100% in gara....con la benzina e le gomme....anche nel 2010 non ero quasi mai in Pole...se non meglio dire MAI!!! Ma poi le gare sapete tutti come finivano....quest'anno è MOLTO più importante la strategia....

A presto Amigos...

Credo che quest'anno, nonostante il DRS, l'assetto x la gara e quello da qualifica cambieranno poco e niente.

Non credo che quest'anno si possa lavorare bene x le prove e male x la gara.

Purtroppo con sto gioco basta caricare e hai finito.

Il carico aereodinamico certo cambia ma il resto......

La strategia, oltre che x le safety cars, mi sembra molto importante perchè tra una situazione di gomme e un'altra ci sono valanghe di secondi.

Tra delle dure usurate e delle morbide fresche ci sono 684877468383 secondi.

A voi non sembra????

Raikkonen87 ha scritto:Ci sarà un motivo perchè non pubblico mai giri record da qualifica....

Il perchè è tanto semplice da capire....non mi frega niente di niente volare in qualifica con una macchina che ha le ali di un F-16...perchè in gara ti attacchi con un'auto così....

Infatti io sto lavorando sui 100% in gara....con la benzina e le gomme....anche nel 2010 non ero quasi mai in Pole...se non meglio dire MAI!!! Ma poi le gare sapete tutti come finivano....quest'anno è MOLTO più importante la strategia....

A presto Amigos...

si hai ragione non serve a molto partire primo e fare un tempone, in gara la situazione e estremamente diversa... Non e detto che la pole valga la vittoria

lori_simo ha scritto:Scusate ma continuiamo a dire che le macchine saranno equivalenti, ma allora perchè tuttti i piloti reclamare le auto al top, scusa Vega perchè non ti prendi una HRT? Tanto è equivalente!!
Ma dai finitela con sto discorso delle auto equivalenti poi lo sappiamo benissimo che non sono così tanto equivalenti, dovete essere più sinceri e coerenti con quello che dite!
La mia è una provocazione molto costruttiva!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lori...attaccare me è SCORRETTO...non mi ricordo se c'eri ma quando fini lo scorso campionato IO ero per assegnare le vetture al contrario del risultato del campionato e quindi mi sarei preso una tra Hrt o Virgin...quindi non attaccare gratuitamente me per favore

Inoltre vorrei anche dirti una cosa...io non ho mai la possibilità di andare online e correre con RedBull o Mclaren mi aiuterebbe e non poco avere gli assetti che provo Offline aderenti all'online...ci sono invece piloti che corrono TUTTI i giorni online...

e poi ultima cosa...

COSA C'E' DI COSI SBAGLIATO DI FAR SCEGLIERE LE VETTURE MIGLIORI A CHI SE LE E' MERITATE NEL CAMPIONATO SCORSO ?!?!

a cosa servono i campionati allora ?! Scusami Ale ma dissento molto dal tuo attacco e soprattutto dal modo aggressivo....NON MERITATO

Sì Ragazzi certamente quello che conta in qualsiasi competizione è il risultato sotto la bandiera a scacchi !!!

Ad ogni modo non snobberei così tanto i tempi di qualifica in quanto è vero che si possono usare ali da F16 ma l'abilità di attivare KERS e DRS unitamente alla capacità di trovare il limite anche con 8 G laterali è comunque compito difficile che merita Considerazione

Al momento concordo con Macrelli per il discorso cambiamento assetti qualifica e gara...nel senso che almeno per me al momento varia solo il carico aerodinamico...magari tra due mesi saremo qui a dire come invece sia fondamentale cambiare tutto...

....certo se quelli della Codemaster avessero lasciato la regola che non si può cambiare setting tra qualifica e gara...ALLORA si che trovare il giusto equilibrio diventava un'arte e un bella esperienza...ma purtroppo non sarà così...almeno finche non facciano una Patch magari di aggiornamento

Ps. ad ogni modo se dovessi sceglier AVENDO TEMPO A DISPOSIZIONE...dedicherei anche io come Alex tempo alle simulazioni al 100% piuttosto che il giro secco sul giro...anche se toglie delle soddisfazioni...sempre

Certo è molto utile provare a lungo con gomme non al top e carico benzina importante ma solo x una questione di costanza e affidabilità.
Se vai forte in prova ci andrai anche in gara, SICURO!
Perchè, ripeto, l'assetto è quasi identico.
Che le macchine migliori le abbia chi in passato se le è meritate mi sembra giusto, come lo sarebbe assegnarle ad ordine invertito x aumentare l'equilibrio(che è la base del divertimento) visto che le macchinacce l'anno scorso avevano un sottosterzo difficile da combattere.

Scusa Vega, ma non c'è lo con te. Ho solamente preso spunto da te perchè eri tu il mio interlocutore, lo so benissimo che tu stavi decidendo di assegnare le vetture al contrario sai io c'ero, e poi nutro troppa stima di te
Ma mi riferisco agli altri che hanno votato con il sondaggio al contrario, e cioè tutti quelli che sono al topo ma poi se si fa una proposta di assegnare lore delle vetture di bassa classifica se ne escono col dire che non è giusto e che loro si meritano una macchina al top, però poi quando un PILOTA di bassa classifica dice che c'è una discrepanza tra u'auto e l'altra tutti che dicono "e ma no le auto sono equivalenti".
Intendiamoci io son sicuro ad esempio che un Raikkonen con la MeLaren ed io con l'HRT mi darebbe un sacco di giri in qualsiasi pista, ma magari io con la McLaren e lui con l'HRT anzichè darmi tre o quattro giri a gare mi darebbe probabilmente un solo giro!
Bho magari mi sbaglio ma non c'è nessuno che dice dai facciamo dei test per smentire quello che si pensa.
PS
Raikkonen non te la prendere si fanno degli esempio.

PACE AND LOVE

F1Drivers_McVega ha scritto:

COSA C'E' DI COSI SBAGLIATO DI FAR SCEGLIERE LE VETTURE MIGLIORI A CHI SE LE E' MERITATE NEL CAMPIONATO SCORSO ?!?!

a cosa servono i campionati allora ?! Scusami Ale ma dissento molto dal tuo attacco e soprattutto dal modo aggressivo....NON MERITATO

Io infatti ho solamente precisato che mi sembrava giusto che le auto fossero assegnate in base alla classifica, ma che non mi sembrava giusto che un Vega scegliesse un Raikkone come compagno di squadra. Tu, e dico tu perchè sei il mio interlocutore, sceliendo la vettura hai scelto pure la scuderia chi è arrivato secondo deve passare oltre, altra vettura altra scuderia e così dovrebbe essere per i primi 8 classificati, poi magari scegliete la seconda guida tra gli altri 8 classificati, lo sai benissimo tutti e sedici piloti TOP siete dei bei gattoni da pelare.
Pensaci Vega a me così sembra più corretto poi sai benissimo che qualsiasi decisione tu prenda in qualità di amministratore, io ti sosterrò come ho sempre fatto.
W IL NOSTRO INSOSTITUIBILE PRESIDE'

lori_simo (alessandro)

Giustissimo....16 piloti e 8 scuderie in pista...spettacoloooo!!!!!! Se c'è qualcuno che vuole accollarsi i miei guai è libero di scegliermi....o comunque dobbiamo trovare un sistema per fare i team,se a scelta dei piloti o a caso.